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创新技术丨无赣装秒开” w66利来颁布首款汽车3D人脸鉴别解锁规划

在汽车智能化海潮的推动下
，公共对“走近即解锁”的便捷性需要激增
，人脸鉴别解锁车门作为新兴技术受到多多消费者的追捧
，其解决了物理钥匙依赖问题
，开启无感开门新时期?。

经过三年科研攻关、整合伙源
，w66利来3D机械视觉研发团队成功开发新一代汽车3D人脸鉴别解锁规划
，集成在汽车B柱上
，可能在没有任何车钥匙的情况下
，自动鉴别检测靠近车辆的车主
，并发出解锁要求
，脱节对任何实体钥匙的依赖
，实现真正意思上的“无钥匙进入”。

▲w66利来3D人脸鉴别？楸硇问疽馔

突破传统技术缺点 无赣装秒开”优势凸显

作为创新汽车进入交互方式之一
，无钥匙进入极大地便捷车主的车辆使用履历。传统无钥匙进入技术
，必要驾驶员携带车钥匙进入车辆周围2米领域内
，用手触发门把手上的传感器
，ECU匹配到合法的感应钥匙
，才可打开车门。此技术的缺点在于用户必须随身携带感应钥匙
，并非真正意思上的无钥匙
，同时还容易遭逢中继站攻击。

随着智能手机的遍及
，很多主机厂又思考使用智能手机取代车钥匙
，通过手机唤醒汽车UWB。但该技术依然存在缺点
，如手机没电或失慎失落则无法开门。而另一种手机开门方式是选取NFC职能
，固然不用不安手机没电
，但NFC卡容易被复造
，安全性低。此表
，指纹解锁存在“若手指有脏污
，则无法正确鉴别”的缺点
，也有被破解和伪造的风险。

与传统无钥匙进入方式相比
，w66利来自研汽车3D人脸鉴别解锁规划技术优势显著
，不仅能够真正无钥匙进入
，实现无赣装秒开”解锁
，并且安全机能达到金融级
，对幼我数据隐衷防护
，突破传统无钥匙进入技术缺点。

技术优势

l? 车主无需使用钥匙、手机、腕表、卡片等物理实物开门；

l? 超低功耗待机；

l? 无感“秒开”解锁；

l? 幼我数据隐衷防护；

l? 金融级安全解锁技术；

l? 合用于昼夜、室内表停车场等各类工况场景。

无感鉴别安全解锁 多工况场景自适应

w66利来自研3D人脸鉴别？槌叽缬
，装置于汽车B柱地位。该系统规划蕴含活体检测传感器、AI鉴别低功耗摄像头、3D深度相机、补光灯、处置推算单元
，并搭载自研光学镜头、AI算法、3D深度算法、人脸鉴别及活体检测算法
，支持人脸本地和手机注册职能
，实现无钥匙场景下安全急剧解锁
，方便实用。

同时
，该自研3D人脸鉴别规划不仅具备功耗低、待机功夫长等特点
，还解决了行业通例规划罚站期待问题
，用户走近汽车时无需期待
，靠近即开
，无需与车机系统进行唤醒交互
，齐全做到无感鉴别。

出格值得一提的是
，该？檠∪3D深度相机鉴别技术
，可有效辨识伪造面具
，防御假体攻击
，能实现金融级安全解锁
，误识率低于1/10⁶
，拒真率幼于1%。另表
，该？樽源毂聿构獾
，无论白日、黑夜
，还是地下停车场
，都能正学问别
，全工况适应。

平移微电子技术优势 海内表多家主机厂交样

w66利来从2015年起头就已进军智能汽车领域
，业务划分为驾驶域、车身域、座舱域三大板块
，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域
，以光学镜头、摄像头为基础
，形成周视系统、自动停车系统、集成以太网关的车身域节造器等系统级产品定造能力
，目前已获得20余家国内汽车厂商的供货商资质。

在ToF、指纹鉴别等微电子领域
，公司占有深厚的技术堆集与量产、利用经验。依附在光学光电领域的技术优势
，公司微电子光学传感团队在车上首发、量产DMS ToF、RGBD深度相机
，同时成功开发3D人脸鉴别开门、补盲Lidar等创新架构产品。目前
，公司自研3D人脸鉴别规划已为海内表多家主机厂交样
，并全面规划车载ToF利用路线
，平移微电子产品、技术优势至智能汽车业务。

麦肯锡预测
，到2030年
，中国智能网联汽车市场规模有望突破2万亿元
，带头高低游产业链规模超5万亿元
，有关供给链厂商将迎来飞速发展期。未来
，w66利来持续发力智能汽车业务
，凭借雄厚的研发实力
，急剧的开发周期
，倔强的客户基础以及高品质、自动化的造程工艺
，推动智能汽车有关交易收入实现急剧增长
，助力公司高质量发展。